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新能源汽车动力电池粘接方案:固科结构胶的应用与优势
2024-03-27 11:21
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固科

在新能源汽车行业追求轻量化和高效率的背景下,动力电池的粘接方案变得尤为重要。CTP(Cell to Pack)结构的采用,使得结构胶不仅需要提供可靠的连接和固定,还要适应电池包内部复杂的工作环境。以下是新能源汽车动力电池对结构胶的关键要求,以及两款推荐的固科结构胶产品及其优点介绍。

新能源汽车动力电池    

动力电池对结构胶的关键要求

高强度粘接:结构胶需具备足够的粘接强度,以确保电芯与PACK壳体之间的稳固连接。

高韧性:结构胶应具有良好的柔韧性,以承受行驶中的冲击、振动和各种力学考验。

耐老化性:结构胶必须能够抵御环境因素的长期影响,保持性能稳定。

阻燃性能:结构胶作为动力电池的一部分,必须具备优异的阻燃特性。

电气绝缘性:结构胶应用于电芯粘接,必须确保良好的电气绝缘性能。

导热性能:结构胶的导热性能有助于电池热管理,尤其在高功率输出时尤为重要。


推荐的固科结构胶产品

固科结构胶

固科8018(1:1结构胶)

适用于多种基材的粘接,拥有高剥离强度和耐高温性能。

初固时间仅需8分钟,适合快速生产流程。

具有良好的柔韧性和耐老化性,能够在-40℃至150℃范围内稳定工作。


固科结构胶

固科4004(导热结构胶)

专为粘接发热部件和散热器设计,提供良好的导热性能。

高粘度触变性配方,适用于高压应用,最大电压在500V以下。

适用于变压器、晶体管和其他发热电子组件与印刷电路板组件或散热器的组装。


固科结构胶的优点

固科8018的增韧型丙烯酸配方提供了优异的粘接强度和耐久性,同时快速固化特性提高了生产效率。

固科4004的导热性能对于电池热管理至关重要,尤其是在高功率输出时,能够帮助电池保持适宜的工作温度,提高整体性能和寿命。


通过选用固科8018和固科4004结构胶,新能源汽车制造商能够确保动力电池的可靠性和安全性,同时优化电池包的设计,实现轻量化和高效率的目标。这两款结构胶的高性能特点,使其成为新能源汽车动力电池粘接方案的理想选择。

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