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随着电动汽车行业的快速发展，动力电池的安全性和稳定性变得尤为重要。其中，动力电池CTP结构胶粘接技术的应用对于提高电池组的性能和可靠性起到了至关重要的作用。本文将深入分析一个动力电池CTP结构胶粘接案例，重点介绍固科8940结构胶在该案例中的应用及其优势。
用户产品信息：
用户产品为动力电池CTP结构，这是一种采用直接将电芯与PACK壳体粘接的技术，取代了原来的模组结构的机械连接方式。
用户产品工作环境：
动力电池工作环境严苛，需要耐受高温、震动等多种因素的影响。CTP结构胶需要能够在这种复杂环境下保持稳定性能。
用户产品工作中遇到的问题：
传统的电池组结构采用机械连接方式，存在着连接松动、安全性差等问题。因此，用户希望采用CTP结构胶粘接技术来提高电池组的安全性和稳定性。
客户需求：
客户对CTP结构胶的要求包括高强度、柔韧性、耐老化、电气绝缘性、导热性能以及抗震动能力。
推荐测试胶水：
鉴于客户需求，我们推荐了固科8940结构胶进行测试，以评估其是否符合用户的要求。
胶水测试结果：
经过测试，固科8940结构胶表现出色。它是一种双组份、低粘稠的环氧结构胶，具有触变性，能够在高温或恶劣环境下保持稳定性能。此外，它还具有很好的耐环境侵蚀和抗化学介质能力，能够长期保持粘接强度和稳定性能。
最终向客户推荐产品及理由：
基于测试结果，我们向客户推荐采用固科8940结构胶进行动力电池CTP粘接。这种结构胶具有很好的耐环境侵蚀和抗化学介质能力，能够在复杂的工作环境下保持稳定性能。同时，其触变性和低挥发性使其适用于电子通讯业和航空业等高要求的领域。因此，我们坚信固科8940结构胶是实现动力电池CTP粘接的理想选择，能够提高电池组的安全性和稳定性，满足客户的需求。
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